(1) Coletor de Escape Turbo:

• Tubulação de alta qualidade com primárias grandes
• Flange de turbocompressor T3 de alta qualidade
• Flange extra espessa suporta bem o turbo
• Design totalmente portado e polido
• Material de aço inoxidável 321 soldado TIG para maior durabilidade e resistência
• Design robusto suporta o peso do turbo
• Kit de instalação completo inclui todos os parafusos e ferragens
• Acabamento polido para exibição em eventos
• Juntas de alta qualidade incluídas para a flange do turbo e a flange do coletor de escape

(1) Turbo Híbrido:

• Roda do compressor com corte de .57 mapeada para configurações de baixa e alta pressão
• Juntas para conexão de óleo e prisioneiros de montagem incluídos
• Capaz de produzir mais de 450 cavalos de potência
• Rolamentos flutuantes úmidos e devidamente balanceado
• Entrada de 3" de diâmetro com uma saída de 2"
• Carcaça do compressor com 50 A/R
• Carcaça da turbina com .63 A/R
• Entrada de óleo de 1/8 NPT
• Híbrido T3/T4

(1) Intercooler Dianteiro:

• Design grande resfria o ar turbinado de maneira eficiente
• Soldas TIG fortes suportam níveis elevados de PSI
• Intercooler de corrida leve em alumínio
• Núcleo extra espesso proporciona resfriamento adequado
• Saída fria de 2,5" e entrada quente de 2,5"
• Menos de 2% de queda de pressão

(1) Kit de Tubulação Universal para Intercooler:

• Tubulação leve, porém resistente, em alumínio
• Pode necessitar de pequenas modificações para se ajustar
• (16) Abraçadeiras de engrenagem de aço inoxidável
• (2) Conectores de silicone de 90 graus de 2,5"
• (6) Conectores de silicone retos de 2,5"
• (2) Curvas de 90 graus de 2,5"
• (2) Curvas de 60 graus de 2,5"
• (2) Curvas de 45 graus de 2,5"
• (2) Tubos retos de 2,5"

(1) Controlador de Pressão de Turbo:

• Pode ser configurado para ajustar o PSI do turbo rapidamente
• Pode ser ajustado para qualquer nível de PSI desejado
• Controle sua pressão com um clique preciso
• Inclui kit de instalação completo
• Acabamento anodizado em alumínio
• Design usinado em CNC

(1) Ventoinha de Resfriamento Slim:

• Ventoinha pode ser usada para resfriar: condensador de A/C, radiador de óleo ou transmissão, intercooler, ou radiador a2w, evitando superaquecimento
• Design fino proporciona excelente espaço no compartimento do motor
• Inclui abas de montagem para instalação fácil com amarras de nylon
• Design reversível pode puxar ou empurrar o ar
• Versatilidade de um ventilador reversível para empurrar/puxar
• Fluxo superior com design de lâmina curva
• Cria resfriamento adicional aftermarket
• 1,25" de espessura no perímetro externo
• 2,50" de espessura no perímetro interno

(1) Timer Eletrônico de Turbo:

• Garante o resfriamento adequado para o seu carro turbinado todas as vezes
• Inclui fios pigtail e fios extras para facilidade de instalação
• Importante para prevenir desgaste prematuro e falha do turbo
• Montado dentro do veículo para ajustes rápidos
• Calcula precisamente o tempo de resfriamento para o motor
• Modo automático oferece operação sem complicações
• Aumenta a vida útil do turbocompressor
• Display digital LED fácil de ler e brilhante
• Falhar em reduzir a temperatura do turbo pode resultar em "coqueamento" do óleo dentro do turbo
• Coqueamento é quando o óleo assa, transformando-se em uma substância suja

(1) Fita Térmica de 10 Metros:

• O calor alimenta a entrada da turbina do turbocompressor. Mantenha o calor dentro dos canos de escape
• O calor prejudica a entrada do compressor do turbocompressor. Mantenha o calor fora da tubulação fria
• Controle o calor adicional do compartimento do motor e evite superaquecimento
• Mantenha o ar resfriado pelo intercooler
• Feito de fibra de vidro de alta temperatura

(1) Downpipe em Aço Inoxidável:

• Entrada de 2,5"
• Flange de 5 parafusos cortada a jato d'água
• Aço inoxidável dobrado em mandril
• Belas soldas TIG

(1) Filtro de Admissão de Alto Fluxo:

• Protege o sistema turbo de detritos
• Aumenta instantaneamente a potência (HP)
• Fluxo extremamente alto
• Entrada de 3" correspondendo perfeitamente à entrada do turbo

(1) Tampa de Respiro de Alto Fluxo:

• Fluxo extremamente alto
• Mantém a ventilação do cárter limpa para emissões
• Funciona em conjunto com o coletor de óleo para manter o interior da tubulação do turbo livre de óleo

(1) Conector de Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento:

• Monitore a temperatura da água através desta realocação do sensor
• Solução fácil para usar sensores de líquido de arrefecimento aftermarket
• Fornece leituras mais precisas que a localização original
• Possui 2 abraçadeiras de instalação para fácil adição
• As extremidades de 38 mm se ajustam à maioria das mangueiras de líquido de arrefecimento originais (OEM)
• Construção robusta em alumínio